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Fancy Photo plus

#015 滑走路

     (1)昼<Take off>
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 *続きは Next! からどうぞ!




     (2)夕<Landing>
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     (3)夜①<Landing>
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  伊丹空港の滑走路を眺めながら、ふと日航ジャンボ機の御巣鷹山墜落事故を思い出した。
本来ならこの伊丹の滑走路へ・・・のはずが御巣鷹山麓へLandingして500名以上の犠牲者を出した大惨事が昨日のように蘇る。
 1985年8月12日18時56分の羽田発伊丹行、ボーイング747SR-46(ジャンボジェット)が、群馬県多野郡御巣鷹の尾根に墜落した事故である。
 あれから25年余りが経った。墜落までに時間を要したために数多くの乗客が遺書をしたためている。例えば次のような~~~~~。

マリコ・津慶・知代子
どうか仲良く
がんばってママをたすけて下さい
パパは本当に残念だ
きっと助かるまい
原因は分らない
今五分たった
もう飛行機には乗りたくない
どうか神様 たすけて下さい
きのうみんなと 
食事をしたのは最後とは
何か機内で爆発したような形で煙が出て降下しだした
どこえどうなるのか
津慶しっかりたのんだぞ
ママ こんな事になると は残念だ
さようなら子供達の事をよろしくたのむ
今六時半だ飛行機はまわりながら急速に降下中だ
本当に今迄は幸せな人生だったと感謝している
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Commented by al17 at 2011-02-23 19:25
ああああ・・・何て辛い事でしょう・・・。
最後の走り書きですよね?
自分に置き換えて考えたら 何を思いどんな
行動をするのだろうか?と考えながらも
ショックで気が狂うかも?と思ったりもします。
胸が苦しくなって来ました。
Commented by nikophoto09 at 2011-02-24 00:16
今晩は!
飛行機事故は他の乗り物より事故に遭う確率が少ないと言われていますが
その1度の事故での犠牲者の数は群を抜いて多くなってしまいますね。
死が間近に控えている時に
どんなに怖く、また辛い気持ちで遺書を書き綴ったことでしょう!?
本当に胸が苦しいです。

写真に対してコメントをしようと見せて頂いたのに
涙が出てきて、無理です。
ごめんなさい・・
Commented by to_shi_bo at 2011-02-24 10:42
★al17さんへ

う~ん、あきさんをちょっと困らせてしまいましたね。
でも、最近何かおかしいんですよ。
飛行機を撮りながら、ふっとジャンボの墜落事故が浮かんだり・・・
そうそう、NZからの帰途に太平洋のど真ん中で大きなエアポケットに
落ちて死ぬんじゃないかという思いを体験しました。
そのNZ・クライストチャーチの地震被害を目のあたりにしたり・・・

あの、日航ジャンボには坂本九さんも乗っていましたね。

まあ、こんなこと忘れてスッキリしましょう。(って、勝手すぎ!)
Commented by to_shi_bo at 2011-02-24 10:43
★nikophoto09さんへ

自動車事故などに比べると飛行機事故の発生頻度は圧倒的に低いで
すね。でもこれだけの犠牲者が出ると他人事とは思えません。
僕が飛行機嫌い(乗ること)になったのはこの御巣鷹山墜落事故が
原因だったかも知れません。しかし、飛行機の写真は撮りまくって
いますが・・・。

Nikoちゃんにも辛い思いをさせる記事になってしまいましたね。
次回からは楽しい夢のあるものにしたいと思いま~す。
Commented by かさご at 2011-02-24 18:11 x
今晩は 悲しい出来事が起きましたねとっても残念です、そして残された家族は違う人生を背負いながら生きています、

NHKのニュースで木村太郎(現在はフジテレビ解説委員)が逸早く大阪空港でしりもちをついたジャンボジェットの修理のことを取り上げていました、確か2日後だかにニュースセンター9;00(21:00)の放送を見ていました、
当時アメリカに苦情を言えたのでしょうか言えなかったように記憶しています、何も言えないで家族は悔しい思いをしたはずです、トヨタがリコールでアメリカから苦情を言われて賠償金を支払い、
ジャンボ機の時は何もいえない戦争に負けるとこのようにひどく辛い目に会うんですね 
なんだかとても矛盾を感じた日航機の墜落事故のニュースでしたね、
Commented by seroko4320 at 2011-02-24 19:12
悲しいコトには、かわりませんが。
最後の思いを、せめて家族に伝えるコトができて。
この人は、幸せだったのかも知れません・・・
Commented by to_shi_bo at 2011-02-24 23:19
★かさごさんへ

そうですね、特に当時は日米間に力の差があり過ぎて日本は正当な
主張や請求は出来ませんでした。この事故が原因でボーイング社は
当該ジャンボ機の製造を中止したことは事実として残っています。
時代背景は違うでしょうがトヨタのリコール問題・賠償問題は酷い
話しです。トヨタだからこそビクともしないで持ちこたえられたんで
すよ。
以前からアメ車の出来の悪さを実感していました。故障が出ればユーザー
が修理しながら完成度を上げろ、とか訳の分からないことを言われ続けて
来ましたから~~~!
先日、JALからジャンボジェット機B747が姿を消しました。原因はコスト
が掛かりすぎて経営負担が大き過ぎるということですが、御巣鷹山墜落事故
を風化させてはいけません!
Commented by to_shi_bo at 2011-02-24 23:21
★seroko4320さんへ

確かにそうですね。無念さは言葉の端々にうかがえますが
こんな切羽つまった時に遺書を残せたことはせめてもの慰み
になります。
seroko姫も○○○事故には気をつけてね!!!
by to_shi_bo | 2011-02-21 17:28 | 空港・飛行機 | Trackback(26) | Comments(8)
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